L'actualité de PRO VELO et du cyclisme dans la région Lausannoise

Bilan intermédiaire sur la loi sur les voies cyclables: le canton de Vaud travaille, mais il faut encore s'engager davantage!

Lausanne, le 10 juillet 2025.

L'Office fédéral des routes (OFROU) ainsi que PRO VELO Suisse (PVCH) ont publié ce lundi 7 juillet des informations sur la mise en œuvre de la loi sur les voies cyclables (LVC). Les rapports montrent que la loi a donné un coup de pédale aux planifications dans le canton de Vaud. "La loi nationale lancée par PRO VELO a initié un changement de paradigme sur la façon de prévoir les aménagements cyclables. Grâce à cette loi, le réseau cyclable doit être planifié à grande échelle et des pistes cyclables à destination des 8 à 80 ans doivent être construites ! Jusqu’à maintenant, les infrastructures cyclables étaient ajoutées principalement par opportunité sur les tronçons où des travaux étaient déjà prévus.”, explique Yann Roth, président de PRO VELO Région Lausanne.

Des cours vélo pour une mobilité active accessible à toutes et tous

Dans le cadre du préavis « Mobilité durable », la Ville de Lausanne a mis en place un partenariat avec PRO VELO Région Lausanne afin de proposer des cours vélo et mécanique à prix avantageux à la population lausannoise. Cette initiative vise à encourager la pratique du vélo en toute sécurité et à faire de ce mode de déplacement une alternative durable et accessible au quotidien.

Incollable sur Lausanne à vélo ? Le comité PRO VELO te propose un petit défi.

Saurais-tu reconnaître où chacune de ces images a été prise ?

Le 24 novembre 2024, le peuple suisse est appelé aux urnes afin de se prononcer sur un paquet de six projets d'élargissement d'autoroutes. PRO VELO s'oppose fermement contre ces projets qui, s'ils aboutissent, auraient des conséquences désastreuses sur la mobilité et la qualité de vie des Suisses.

Il est temps de penser à un avenir où nos villes seront radicalement différentes. Voici Lausanne, comme elle pourrait être. Dans ce futur possible, les rues ne sont plus monopolisées par les voitures. Elles deviennent des espaces verts accueillants, dans lesquelles des piétons se promènent tranquillement et des cyclistes circulent en toute sécurité.

Amélioration du parking vélo au Flon. Une quinzaine de zones dans le Quartier seront munies de racks à vélos. En tout, ce sont 200 nouvelles places qui verront le jour d'ici septembre 2023 !

PRO VELO Région Lausanne, l’Association Transports et Environnement Vaud (ATE Vaud) et actif-trafiC lancent une pétition qui demande de fermer le Grand-Pont au trafic individuel motorisé, tout en le laissant ouvert et accessible aux transports publics, piétons, vélos et véhicules d’urgence.

L’enquête menée par PRO VELO Suisse tous les quatre ans trouve Lausanne en nette progression par rapport à sa performance de 2017. De toute évidence, les nouvelles « pistes covid » réalisées lors de la crise sanitaire ont atteint leurs objectifs. Pourtant, dans le classement général des villes analysées, Lausanne se positionne 29e sur 46, indiquant une marge d’amélioration encore grande.