Dans le cadre des élections communales 2026 à Lausanne et dans les communes environnantes, notre association a souhaité interroger les candidat·e·s sur leur engagement en faveur du vélo et des mobilités actives. Le sondage a été transmis à l’ensemble des grands partis politiques de la région, afin de garantir une démarche ouverte, pluraliste et transparente.
L’objectif est d’offrir à nos membres une vision claire des positions des candidat·e·s sur des thématiques essentielles : développement d’infrastructures sécurisées, continuité des réseaux cyclables, promotion de la pratique du vélo dans les politiques publiques, la place du vélo dans les transports publics, et les moyens financiers alloués à la mobilité active.
Dans un souci d’égalité envers les candidat·e·s à mobilité réduite, nous avons toutefois décidé d’écarter les deux premières questions du décompte final. Après réflexion, nous avons constaté qu’elles pouvaient créer une inégalité de traitement. Nous nous excusons de cette maladresse et avons pris cette décision afin de garantir une évaluation la plus équitable possible.
Synthèses et résultats
Nous remercions l’ensemble des candidat·e·s et des partis qui ont pris le temps de répondre à ce questionnaire. Leur participation contribue à un débat public plus transparent et permet d’éclairer concrètement les positions en matière de mobilité cycliste dans les communes de la région lausannoise.
Les résultats montrent qu’un nombre important de candidat·e·s, notamment issu·e·s des Vert·e·s et Jeunes Vert·e·x·s, d’Ensemble à Gauche, du Parti socialiste ainsi que de listes communes associant les Vert·e·s (PSIG et alliances locales), obtiennent des scores élevés dans plusieurs communes. Cela reflète un soutien marqué aux politiques de développement du vélo, à la sécurisation des infrastructures et à la mise en œuvre d’objectifs ambitieux en matière de part modale.
Les Vert’libéraux et Le Centre affichent également des résultats solides dans différentes localités, traduisant un intérêt réel pour ces thématiques, parfois avec des positions plus nuancées sur certains points.
D’autres candidat·e·s présentent des niveaux d’adhésion plus variables selon les questions, illustrant des sensibilités différentes quant au rythme, à l’ampleur ou aux modalités de mise en œuvre des mesures en faveur du vélo.
Dans l’ensemble, ce sondage met en évidence que la question du développement de la mobilité cycliste est désormais bien présente dans le débat politique local. Notre objectif n’est pas de désigner des « bons » ou des « mauvais » élèves, mais d’apporter à nos membres une information transparente et objective. Le développement d’un réseau cyclable sûr, continu et attractif nécessite des engagements forts et assumés. Les réponses reçues permettent désormais à chacune et chacun d’identifier les candidat·e·s dont les positions correspondent le mieux à une politique de mobilité durable et cohérente.
le comité de PRO VELO Région Lausanne
Lien vers les résultats complets du sondage
